出租客运是城市公共交通的补充，为社会提供个性化运输服务。出租车是一座城市流动的名片。乘车的条件、服务的优劣体现了一座城市的发展水平和文明程度。

随着百姓生活水平的提高，私家车数量的激增，我县城区交通压力日益凸显，拥堵现象时有发生，从而造成资源浪费和环境污染，影响群众的幸福指数。由于出租车客源的流失，收益的下降，造成出租车数量的减少，原投入280辆，现运营196辆。加上服务设施的欠缺，群众出行打车难，影响城市品质的提升。目前，我县城区没有设立出租汽车待客区（点），群众出行不清楚在哪里能够尽快的打到出租车，出行时间无法保证，路上即使看到了出租车，由于护栏或绿化带的阻挡，又无法乘坐。出租车没有固定的停靠点，随意乱转，增加了运营的成本（油耗），有时看到路边乘客打车，不管在什么地方就随意停车带客，影响了行车安全，降低了服务品质。因此，需要政府积极扶持出租客运市场的融合发展，创造条件引导群众改变出行方式，形成人便于行的良性循环。

就如何设立出租车待客区（点），有三点建议：

1、分步设立出租车待客区（点），待条件成熟逐步增加。具体位置有：宝应大道的汽车总站北广场长途旅客出口处，县政务服务中心路口；叶挺路物价局路口；泰山路中医院西侧路口；安宜路的妇幼保健院路口，安宜镇政府东侧路口；白田路的阳光锦城北侧路口，白田广场东侧，南方凤凰苑西门，邻里中心路口；苏中路的宝胜集团路口，九九广场东侧，凯润金城西侧。共13处。

2、根据待客区（点）不同功能和条件，规划数量不等的出租车临时停靠车位。设立标识标牌，内容包括乘车指南，出租车电召号码，通过网约车平台呼叫出租车二维码等，设置“打表上车，凭票付费”提示语，公示维权和投诉电话，有条件的还可以增加手机充电端口和遮雨棚等便民设施。

3、加强宣传和后续监管。通过电视、网络平台、短信等向群众宣传出租车待客区（点）的设立位置，引导乘客选择就近待客区（点）乘坐出租车。加强待客区（点）设施的维修和管理，对私家车停靠待客区（点）的违章行为进行抓拍和查处。鼓励出租车在待客区（点）有序候客，方便群众乘车，对服务优的车辆，出租车公司给予相应的奖励或优惠。