白田路主城区段（宝胜路~南园路）经升级改造以来，已完成南段（叶挺路~南园路），行车道拓宽为双向6车道，白改黑，并在路中间及两边设置隔离栏。自通车以来，车辆来往通畅，安全，改变了长期机动车辆乱行、乱掉头、乱停、乱放现象，交通事故明显降低，改造得到了广大市民认可。但同步实施的慢车道、人行道、公交站台效果有待商榷，首先人行道基本被社会车辆停滞占用，行人无法通行只能走慢车道，部分地段慢车道较窄并且被公交站台占用，搭客三轮车又集中乱停、乱放，直接阻断慢车道，长时间无法通行。这些乱象轻则造成交通堵塞，严重则威胁到过往车辆及行人的安全，因此建议改进白田路公交站台设置 ，保证慢车道畅通安全。

解决方案：

1、首先清理被车辆停滞占用的人行道，保证人行道行人安全通行，不走慢车道；

2、拓宽慢车道，若受实际地形位置影响造成的慢车道较窄部分，不宜设置公交站台，改变公交站台位置；

3、取消公交站台前的停车港，改成直线设置，公交站台不占用慢车道，并且降低站台高度与慢车道同高，提高站台后侧的慢车道通行速度，保证通行安全。